Dienstag, 6. September 2022
Aufbruch ins All -33
mariant, 11:44h
Er lächelt uns freundlich an, während er spricht. Ich verbeuge mich leicht und berichte ihm:
"O-Aisatsu, Fujiwara-Sensei! Genau das ist unser Auftrag."
"Sie werden mit dem neuesten Delta-8 fliegen. Machen Sie sich in den nächsten Tagen mit dem Fahrzeug vertraut. Es ist mit allen nötigen Instrumenten ausgerüstet. Das wird ihren Schüler interessieren."
"Vielen Dank, O-Sensei," antworte ich und verbeuge mich noch einmal.
Auch Mirco verbeugt sich. Dann sind wir entlassen. Master Dayak führt uns nun in den Wohnungstrakt und weist uns zwei nebeneinanderliegende Zimmer zu. Mirco kommt mit in mein Zimmer. Es sieht aus, wie unsere Zimmer auf der Venus. Ich rufe nun den inneren Aufbau des Jinja -Schreins- auf den Bildschirm, damit wir uns die Wege einprägen können. So erfahren wir, dass es in jeder Wohnetage eine Mensa gibt. Der Komplex hier ist schließlich weitläufiger als die Schule auf der Venus.
Auch den Ort des Archivs erhalte ich auf diese Weise. Aber zuerst wollen wir uns in einer Shokudou -Mensa- stärken. Anschließend gehen wir ins Archiv und treffen dort auf die Meisterin Jade Dubois aus der französischen Region der Europäischen Union. Sie erklärt, dass ihr Archiv alles enthält, was die Menschheit bisher an Wissen zusammengetragen hat. Nur der Bereich des interplanetaren Raumes innerhalb des Sonnensystems zeigt noch große Lücken. Wir verabschieden uns herzlich von ihr und gehen nun zum Schlafen auf unsere Zimmer.
*
Nach dem Frühstück am darauffolgenden Tag erhalte ich von einem Chisei die Nachricht, dass Meister Dayak und sein Schüler in aller Frühe zum Mond aufgebrochen sind. Sie werden dort in unserer Firma 'Lunar Reparaturdock' erwartet und einen Tanker besetzen.
Außerdem haben sie einen Termin in unserer Firma 'Lunar Ship Systems'. Dort werden sie den Start eines verbesserten Delta-8-Raumfahrzeuges für Fernaufklärung veranlassen. Diese Delta-8a wird beauftragt den Earth Orbiter per Autopilot anzufliegen.
Wir sollen uns also umgehend zum Raumhafen begeben und in den nächsten Shuttle steigen. Im Orbiter sollen wir zum Hangar gehen, in dem die Delta-8a festgemacht hat. Der Chisei schließt seine Nachricht mit:
"Viel Glück, Master Myers. Möge Reiki dich immer begleiten!"
Mich bedankend, antworte ich dem Chisei:
"Vielen Dank für die Information! Wir brechen sofort auf. Möge Reiki dich immer begleiten!"
Ich fühle mich bemüßigt, seinen Wunsch in meiner Antwort zu wiederholen.
'Das könnte man in Zukunft als Abschiedsgruß einführen,' denke ich.
Wir gehen auf unsere Zimmer und packen die wenigen Sachen zusammen, um danach zum Flugdeck zu gehen. Ein Chuden -Fortgeschrittener- aus der Flugbereitschaft fliegt uns zum Raumhafen, den wir nach wenigen Minuten erreichen.
Dort müssen wir ungefähr eine Stunde zusammen mit etwa fünfzig weiteren Passagieren auf den Start des Shuttles warten. Schließlich dürfen wir einsteigen. Kurz darauf, als alle Passagiere und die Flugbegleiter angeschnallt sind, startet der dreieckige Nurflügler. Als seine Triebwerke gezündet werden, läuft ein Zittern durch den Flugkörper.
Man bekommt den Eindruck, als setze er sich nur widerwillig in Bewegung. Das dauert aber nur einen Sekundenbruchteil, dann werden wir in die Kontursessel gedrückt. Als das Ende der Startbahn erreicht ist, zieht der Pilot den Shuttle in einem irren Winkel in den Himmel. Bald wird der hellblaue Himmel im Bildschirm vor uns in der Rückenlehne unseres Vordermanns immer dunkler und wechselt bald zur Schwärze des Weltraums.
Drei Stunden nach dem Start erkennen wir die Orbitalstation vor uns größer werden. Der Shuttle steuert einen Hangar an, zündet die Bremstriebwerke und lässt sich schwerelos auf die offene Schleusentür zutreiben, indem er nur noch mit kurzen Gasstößen aus den Steuerdüsen navigiert. Im Hangar wird der Shuttle von einer riesigen Klammer umfasst, dann schließt sich das äußere Schleusentor.
Die Flugbegleiter schnallen sich ab und gehen von Fluggast zu Fluggast, um sich nach seinem Befinden zu erkundigen, während sie die Gurte lösen. Danach gehen sie zu einer Tür, drehen dort an einem Rad bis es zischt. Nun lässt sich die Tür nach innen öffnen.
Wir dürfen den Shuttle verlassen und gehen auf eine Personen-Schleuse zu. Dahinter steigen wir eine Treppe hinauf und gelangen in den Ankunftsbereich. Hier müssen wir uns wieder einem Medi-Check unterziehen. Anschließend können wir unser Gepäck in Empfang nehmen, das inzwischen ebenfalls ausgeladen und gecheckt worden ist.
Ich frage einen Automaten, in welchem Hangar eine 'Delta-8a' vom Mond kommend festgemacht hat. Daraufhin werde ich aufgefordert, mich auszuweisen. Auch Mirco muss sich ausweisen. Danach gibt der Automat die Information frei und ich lasse mir den Weg dorthin auf meinen Kommunikator überspielen. Nun lasse ich mich von meinem Handgerät zum richtigen Hangar führen.
Dort treffen wir einen Mitarbeiter der Solar Exploration Group. Nach der freundlichen Begrüßung sagt er:
"Saikou Chisei Fujiwara-Sensei hat uns darüber informiert, dass Sie unseren neuesten Fernaufklärer fliegen sollen. Ich wünsche Ihnen viel Glück!"
Nun müssen wir uns wieder bei einem Mitarbeiter der Flugkontrolle ausweisen. Danach durchschreiten wir die sich öffnende Personenschleuse und Mirco entfährt ein lautes "Wow!"
Mit der Spitze zu uns steht hier ein Raumfahrzeug, das langsam 'seinen Rachen öffnet und seine Zunge ausfährt'. Als die Rampe den Boden des Hangars berührt, betreten wir sie und gehen ins Innere der Delta-8a. Eine Stimme begrüßt uns, während hinter uns die Rampe hochfährt und sich das Raumfahrzeug schließt.
"Hallo, guten Tag, die Herren. Mein Name ist 'Delta-8a'. Ich werde sie überall dort hinbringen, wohin sie fliegen wollen!"
Mirco schaut mich entgeistert an. Ich muss grinsen. In den vergangenen Tagen auf der Erde habe ich die Betriebsanleitung gelesen. Die 'Delta-8a' ist mittels KI ein Roboter, den ein Kleinkind fliegen könnte, solange die 'Delta-8a' die richtigen Befehle erhält.
Wir gehen in die Pilotenkanzel. Unsere Kontursessel stehen hier hintereinander und in der Höhe leicht versetzt, so dass Mirco von seinem Platz hinter mir über mich hinweg nach vorne schauen kann.
Nachdem wir Platz genommen haben, sage ich in den Raum:
"Delta-8a! Start vorbereiten!"
Sofort kommt Leben in die Instrumente vor mir. Dann höre ich eine fremde Männerstimme im Helm, den ich eben aufgesetzt habe.
"Identifizierung erfolgreich," sagt der Mann von der Flugkontrolle. "Alles Gute Ihnen!"
Durch die Fenster der Pilotenkanzel kann ich erkennen, dass wir leicht angehoben werden und uns langsam rückwärts aus dem Hangar bewegen. Nachdem wir draußen sind, schließt sich der Hangar. Die 'Delta-8a' dreht sich um zwei Achsen und zündet nach einer Ankündigung die Hecktriebwerke. Wir entfernen uns allmählich von der Orbitalstation.
Nun fragt die 'Delta-8a':
"Welches Ziel darf ich ansteuern?"
Ich schaue auf die Kontrollen und sehe, dass alle Tanks gefüllt sind. Wir brauchen den Mond also nicht ansteuern. Natürlich wäre der Trip zum Mond ein Probeflug, aber ich denke, wir machen einen längeren Probeflug. Also frage ich den Automaten:
"Wieviel Zeit brauchen wir aktuell, um eine weite Umlaufbahn um den Mars zu erreichen?"
"Den Mars erreichen wir aktuell in 34 Tagen," gibt der Automat zurück.
"Was meinst du, Mirco?" frage ich.
Er zuckt die Schultern und meint:
"Du bist der Kommandant! Über den Mars ist allerdings alles bekannt, dank der Kolonisten dort."
"Richtig. Es soll ja auch nur ein Probeflug werden," meine ich.
"O-Aisatsu, Fujiwara-Sensei! Genau das ist unser Auftrag."
"Sie werden mit dem neuesten Delta-8 fliegen. Machen Sie sich in den nächsten Tagen mit dem Fahrzeug vertraut. Es ist mit allen nötigen Instrumenten ausgerüstet. Das wird ihren Schüler interessieren."
"Vielen Dank, O-Sensei," antworte ich und verbeuge mich noch einmal.
Auch Mirco verbeugt sich. Dann sind wir entlassen. Master Dayak führt uns nun in den Wohnungstrakt und weist uns zwei nebeneinanderliegende Zimmer zu. Mirco kommt mit in mein Zimmer. Es sieht aus, wie unsere Zimmer auf der Venus. Ich rufe nun den inneren Aufbau des Jinja -Schreins- auf den Bildschirm, damit wir uns die Wege einprägen können. So erfahren wir, dass es in jeder Wohnetage eine Mensa gibt. Der Komplex hier ist schließlich weitläufiger als die Schule auf der Venus.
Auch den Ort des Archivs erhalte ich auf diese Weise. Aber zuerst wollen wir uns in einer Shokudou -Mensa- stärken. Anschließend gehen wir ins Archiv und treffen dort auf die Meisterin Jade Dubois aus der französischen Region der Europäischen Union. Sie erklärt, dass ihr Archiv alles enthält, was die Menschheit bisher an Wissen zusammengetragen hat. Nur der Bereich des interplanetaren Raumes innerhalb des Sonnensystems zeigt noch große Lücken. Wir verabschieden uns herzlich von ihr und gehen nun zum Schlafen auf unsere Zimmer.
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Nach dem Frühstück am darauffolgenden Tag erhalte ich von einem Chisei die Nachricht, dass Meister Dayak und sein Schüler in aller Frühe zum Mond aufgebrochen sind. Sie werden dort in unserer Firma 'Lunar Reparaturdock' erwartet und einen Tanker besetzen.
Außerdem haben sie einen Termin in unserer Firma 'Lunar Ship Systems'. Dort werden sie den Start eines verbesserten Delta-8-Raumfahrzeuges für Fernaufklärung veranlassen. Diese Delta-8a wird beauftragt den Earth Orbiter per Autopilot anzufliegen.
Wir sollen uns also umgehend zum Raumhafen begeben und in den nächsten Shuttle steigen. Im Orbiter sollen wir zum Hangar gehen, in dem die Delta-8a festgemacht hat. Der Chisei schließt seine Nachricht mit:
"Viel Glück, Master Myers. Möge Reiki dich immer begleiten!"
Mich bedankend, antworte ich dem Chisei:
"Vielen Dank für die Information! Wir brechen sofort auf. Möge Reiki dich immer begleiten!"
Ich fühle mich bemüßigt, seinen Wunsch in meiner Antwort zu wiederholen.
'Das könnte man in Zukunft als Abschiedsgruß einführen,' denke ich.
Wir gehen auf unsere Zimmer und packen die wenigen Sachen zusammen, um danach zum Flugdeck zu gehen. Ein Chuden -Fortgeschrittener- aus der Flugbereitschaft fliegt uns zum Raumhafen, den wir nach wenigen Minuten erreichen.
Dort müssen wir ungefähr eine Stunde zusammen mit etwa fünfzig weiteren Passagieren auf den Start des Shuttles warten. Schließlich dürfen wir einsteigen. Kurz darauf, als alle Passagiere und die Flugbegleiter angeschnallt sind, startet der dreieckige Nurflügler. Als seine Triebwerke gezündet werden, läuft ein Zittern durch den Flugkörper.
Man bekommt den Eindruck, als setze er sich nur widerwillig in Bewegung. Das dauert aber nur einen Sekundenbruchteil, dann werden wir in die Kontursessel gedrückt. Als das Ende der Startbahn erreicht ist, zieht der Pilot den Shuttle in einem irren Winkel in den Himmel. Bald wird der hellblaue Himmel im Bildschirm vor uns in der Rückenlehne unseres Vordermanns immer dunkler und wechselt bald zur Schwärze des Weltraums.
Drei Stunden nach dem Start erkennen wir die Orbitalstation vor uns größer werden. Der Shuttle steuert einen Hangar an, zündet die Bremstriebwerke und lässt sich schwerelos auf die offene Schleusentür zutreiben, indem er nur noch mit kurzen Gasstößen aus den Steuerdüsen navigiert. Im Hangar wird der Shuttle von einer riesigen Klammer umfasst, dann schließt sich das äußere Schleusentor.
Die Flugbegleiter schnallen sich ab und gehen von Fluggast zu Fluggast, um sich nach seinem Befinden zu erkundigen, während sie die Gurte lösen. Danach gehen sie zu einer Tür, drehen dort an einem Rad bis es zischt. Nun lässt sich die Tür nach innen öffnen.
Wir dürfen den Shuttle verlassen und gehen auf eine Personen-Schleuse zu. Dahinter steigen wir eine Treppe hinauf und gelangen in den Ankunftsbereich. Hier müssen wir uns wieder einem Medi-Check unterziehen. Anschließend können wir unser Gepäck in Empfang nehmen, das inzwischen ebenfalls ausgeladen und gecheckt worden ist.
Ich frage einen Automaten, in welchem Hangar eine 'Delta-8a' vom Mond kommend festgemacht hat. Daraufhin werde ich aufgefordert, mich auszuweisen. Auch Mirco muss sich ausweisen. Danach gibt der Automat die Information frei und ich lasse mir den Weg dorthin auf meinen Kommunikator überspielen. Nun lasse ich mich von meinem Handgerät zum richtigen Hangar führen.
Dort treffen wir einen Mitarbeiter der Solar Exploration Group. Nach der freundlichen Begrüßung sagt er:
"Saikou Chisei Fujiwara-Sensei hat uns darüber informiert, dass Sie unseren neuesten Fernaufklärer fliegen sollen. Ich wünsche Ihnen viel Glück!"
Nun müssen wir uns wieder bei einem Mitarbeiter der Flugkontrolle ausweisen. Danach durchschreiten wir die sich öffnende Personenschleuse und Mirco entfährt ein lautes "Wow!"
Mit der Spitze zu uns steht hier ein Raumfahrzeug, das langsam 'seinen Rachen öffnet und seine Zunge ausfährt'. Als die Rampe den Boden des Hangars berührt, betreten wir sie und gehen ins Innere der Delta-8a. Eine Stimme begrüßt uns, während hinter uns die Rampe hochfährt und sich das Raumfahrzeug schließt.
"Hallo, guten Tag, die Herren. Mein Name ist 'Delta-8a'. Ich werde sie überall dort hinbringen, wohin sie fliegen wollen!"
Mirco schaut mich entgeistert an. Ich muss grinsen. In den vergangenen Tagen auf der Erde habe ich die Betriebsanleitung gelesen. Die 'Delta-8a' ist mittels KI ein Roboter, den ein Kleinkind fliegen könnte, solange die 'Delta-8a' die richtigen Befehle erhält.
Wir gehen in die Pilotenkanzel. Unsere Kontursessel stehen hier hintereinander und in der Höhe leicht versetzt, so dass Mirco von seinem Platz hinter mir über mich hinweg nach vorne schauen kann.
Nachdem wir Platz genommen haben, sage ich in den Raum:
"Delta-8a! Start vorbereiten!"
Sofort kommt Leben in die Instrumente vor mir. Dann höre ich eine fremde Männerstimme im Helm, den ich eben aufgesetzt habe.
"Identifizierung erfolgreich," sagt der Mann von der Flugkontrolle. "Alles Gute Ihnen!"
Durch die Fenster der Pilotenkanzel kann ich erkennen, dass wir leicht angehoben werden und uns langsam rückwärts aus dem Hangar bewegen. Nachdem wir draußen sind, schließt sich der Hangar. Die 'Delta-8a' dreht sich um zwei Achsen und zündet nach einer Ankündigung die Hecktriebwerke. Wir entfernen uns allmählich von der Orbitalstation.
Nun fragt die 'Delta-8a':
"Welches Ziel darf ich ansteuern?"
Ich schaue auf die Kontrollen und sehe, dass alle Tanks gefüllt sind. Wir brauchen den Mond also nicht ansteuern. Natürlich wäre der Trip zum Mond ein Probeflug, aber ich denke, wir machen einen längeren Probeflug. Also frage ich den Automaten:
"Wieviel Zeit brauchen wir aktuell, um eine weite Umlaufbahn um den Mars zu erreichen?"
"Den Mars erreichen wir aktuell in 34 Tagen," gibt der Automat zurück.
"Was meinst du, Mirco?" frage ich.
Er zuckt die Schultern und meint:
"Du bist der Kommandant! Über den Mars ist allerdings alles bekannt, dank der Kolonisten dort."
"Richtig. Es soll ja auch nur ein Probeflug werden," meine ich.
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